Een mechanisch wiel van ijzergietwerk is in de eerste plaats ontworpen om lasten te ondersteunen en voor rolbewegingen te zorgen. Of er regelmatig smering nodig is, hangt in het algemeen af van de interne structuur en de feitelijke bedrijfsomstandigheden. Het is belangrijk op te merken dat smering meestal niet nodig is op het buitenoppervlak van het gietijzeren wiel zelf. In plaats daarvan wordt smering voornamelijk toegepast op de as, lagers of andere componenten waar relatieve beweging optreedt. Als het wiel lagers of andere componenten gebruikt die onderhoud vereisen, kan een goede smering de wrijving helpen verminderen en een soepele werking behouden. Sommige gietijzeren wielen zijn uitgerust met rollagers, kogellagers of andere lagerconfiguraties met overeenkomstige smeervoorzieningen.
Tijdens normaal gebruik ondersteunt het mechanische wiel voortdurend het gewicht van de apparatuur terwijl het draait terwijl de apparatuur beweegt. Als de lagers of de as gedurende langere tijd onvoldoende gesmeerd blijven, kan de wrijvingsweerstand geleidelijk toenemen. Het kan dan moeilijk worden om het wiel soepel te laten draaien, en er kunnen abnormaal geluid, verhoogde temperatuur of versnelde slijtage optreden. Daarom moet bij constructies die smering vereisen de smeringstoestand worden gecontroleerd op basis van de daadwerkelijke bedrijfsomstandigheden, zodat deze niet over het hoofd wordt gezien.
De vereiste smeerfrequentie is niet noodzakelijkerwijs hetzelfde voor elk mechanisch wiel van ijzergietwerk. Apparatuur die dagelijks veelvuldig of langdurig wordt gebruikt, vereist over het algemeen meer aandacht omdat de wielen meer rotatie ondergaan en langere bedrijfstijden hebben. Als een mechanisch wiel slechts af en toe wordt gebruikt, kan de smeringsbehoefte relatief lager zijn. De werkomgeving heeft ook invloed op het smeeronderhoud. In stoffige werkplaatsen kunnen bijvoorbeeld verontreinigingen in bewegende onderdelen terechtkomen, terwijl vochtige omgevingen het risico op corrosie kunnen vergroten. Omgevingen met hoge- temperaturen vereisen bijzondere aandacht voor de vraag of het smeermiddel geschikt is voor de werkelijke bedrijfsomstandigheden. In de brancherichtlijnen wordt ook aangegeven dat toepassingen bij hoge- temperaturen een geschikt hoge- temperatuurvet en frequentere smering vereisen.
Vóór het smeren moet de bedrijfstoestand van het mechanische wiel worden gecontroleerd. Als het wiel een merkbaar verhoogde rolweerstand, ongelijkmatige rotatie of abnormaal geluid vertoont, moeten de lagers en de as worden geïnspecteerd om te bepalen of er onvoldoende smering, vervuiling of een ander probleem aanwezig is. Smering mag niet worden uitgevoerd door eenvoudigweg een grote hoeveelheid vet toe te voegen. Overmatig smeermiddel kan stof en andere verontreinigingen aantrekken, wat de normale werking van bewegende onderdelen kan verstoren. Daarom moet de juiste smeermethode worden geselecteerd op basis van de feitelijke structuur van het mechanische wiel.
Voor apparatuur die continu wordt gebruikt in fabrieken, magazijnen en andere industriële omgevingen, kan smering worden opgenomen als onderdeel van routine-inspectie. Naast het controleren of er smeermiddel moet worden bijgevuld, moeten ook de lagers, de as en de algehele bedrijfstoestand van het mechanische wiel worden geïnspecteerd. Als na het smeren abnormaal geluid, vastzitten of onstabiele bewegingen aanhouden, moeten de relevante componenten verder worden onderzocht in plaats van uitsluitend te vertrouwen op extra smeermiddel om het probleem op te lossen.
Het wiellichaam zelf hoeft over het algemeen niet zo vaak te worden gesmeerd als lagers of andere bewegende componenten. Het aanbrengen van overmatig vet op het loopvlak of het oppervlak dat in contact komt met de vloer kan stof aantrekken en de werkomgeving beïnvloeden. Daarom moet onderhoudspersoneel de componenten identificeren die daadwerkelijk gesmeerd moeten worden en de onderhoudsinspanningen concentreren op lagers, assen en andere bewegende delen.
Over het algemeen moet worden bepaald of een mechanisch wiel van ijzergietwerk regelmatig moet worden gesmeerd, afhankelijk van de structuur, het lagertype, de bedrijfsfrequentie en de werkomgeving. Voor componenten die smering vereisen, kan het handhaven van een geschikte smeerconditie helpen de wrijving te verminderen, abnormale slijtage te beperken en ervoor te zorgen dat het mechanische wiel soepel blijft werken.
